Abstract :
Op 14 februari 1994 werd de langverwachte Richtlijn 94/5/EG goedgekeurd die in werking is getreden op 1 februari 1995. Deze richtlijn stelt een communautaire regeling van belastingheffing over de winstmarge vast voor gebruikte goederen, kunstvoorwerpen, voorwerpen voor verzamelingen en antiquiteiten. Ze werd in de Belgische fiscale wetgeving omgezet door een nieuw artikel 58, §4 van het BTW-Wetboek en het K.B. nr. 53 van 23 december 1994. De regeling wordt toegelicht in Aanschrijving nr.1 en nr.2 van 2 januari 1995. Ik heb mij beperkt tot de bespreking van de winstmargeregeling bij tweedehandse vervoermiddelen.
De margeregeling houdt in dat de genoemde goederen slechts belast worden op de winstmarge gerealiseerd door belastingplichtige wederverkopers die tussenkomen bij het opnieuw in het economisch circuit brengen van de goederen, voorzover ze die goederen hebben aangekocht bij niet-belastingplichtigen of bij belastingplichtigen die bij de verwerving geen recht op aftrek van de belasting hebben gehad. Op deze manier wordt het probleem van belastingen op belastingen opgelost. De gerealiseerde winstmarge is gelijk aan het verschil tussen de verkoopprijs die door de wederverkoper wordt gevraagd aan zijn klant en de aankoopprijs die hij zelf heeft betaald voor het betreffende goed. Voor het laatste aangiftetijdvak van het jaar bestaan bijzondere regels om de winstmarge vast te stellen
Bij de verkoop van goederen onder het stelsel van de margeregeling mag de belastingplichtige wederverkoper de verschuldigde BTW nooit afzonderlijk op de verkoopfactuur vermelden. Het niet vermelden van deze BTW op de factuur betekent dat voor de belastingplichtige kopers de BTW die in de verkoopprijs is inbegrepen ook niet gekend is. Hierdoor kunnen ze de BTW op hun aankopen niet aftrekken van de belasting die ze verschuldigd zijn. De margeregeling geldt in principe enkel wanneer de wederverkoper tweedehandse vervoermiddelen aankoopt bij een verkoper die zelf geen BTW in rekening brengt. De wederverkoper moet dus geen BTW betalen waardoor er ook geen sprake van aftrek kan zijn.
Een belastingplichtige wederverkoper kan ten aanzien van goederen die onder de margeregeling vallen, steeds opteren voor de toepassing van de normale regeling. De toepassing van de normale regeling is echter vereist wanneer de voorwaarden voor de margeregeling niet vervuld zijn.
Er zijn 3 hoofdvoorwaarden die moeten voldaan zijn om de margeregeling te kunnen toepassen:
- het moet gaan om een tweedehandse vervoermiddel dat bij de aankoop destijds volledig werd belast;
- het moet een herverkoop zijn door een belastingplichtige wederverkoper;
- het vervoermiddel moet afkomstig zijn van een persoon die de BTW draagt.
Hiernaast moeten ook nog andere verplichtingen voldaan worden om de margeregeling te kunnen toepassen zoals bijvoorbeeld het houden van een aankoopregister en een vergelijkingsregister, het bewaren van een kopie van het inschrijvingsbewijs, enz.
De verschillende fasen om de verschuldigde belasting te berekenen en de manier waarop de verwerking gebeurt in de BTW-aangifte komen uitvoerig aan bod aan de hand van praktische voorbeelden.
De bovenvermelde richtlijn bevat tevens een specifieke regeling voor intracommunautaire transacties in verband met gebruikte goederen, enz. Als algemene regel kan men stellen dat de verkopen onder de margeregeling uitsluitend belastbaar zijn in de lidstaat van vertrek van de goederen naar de koper. Een eventuele "verwerving" in de lidstaat van aankomst van het vervoer is dus niet aan de BTW onderworpen. De leveringen van bovenvermelde goederen onder de margeregeling en die gebeuren in het kader van een uitvoeroperatie, worden vrijgesteld van BTW. De invoer is, net als de normale regeling, aan de BTW onderworpen op het ogenblik van de invoer. Voor bepaalde gevallen zoals bijvoorbeeld de onttrekking uit de voorraad voor privé-doeleinden gelden speciale bepalingen.
Tenslotte heb ik een praktisch voorbeeld uitgewerkt dat handelt over de invoer van oldtimers uit Amerika door een wederverkoper die de margeregeling toepast.
|
If you want to cite this thesis in your own thesis, paper, or report, use this format (APA):
Sannen, T. (2004). Winstmargeregeling voor tweedehandse vervoermiddelen.
Unpublished thesis, Katholieke Hogeschool Kempen, Handelswetenschappen en Bedrijfskunde Geel.
Retrieved
from
http://doks2.khk.be/eindwerk/do/record/Get?dispatch=view&recordId=SKHK413ebf17fb06726200fb06b5ecc1018e.
|
Home 
